Статья Невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения Статья Невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения Кодекс РФ об административных правонарушениях: Статья Невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения 1.

Лишение права управления транспортными средствами

Обсудить Кадр Первого канала, архив 24 октября года суд Верховный решил разъяснить судам "маленьким", как им вести себя с нарушителями правил дорожного движения. Постановление Пленума Верховного суда было "тихо" опубликовано на сайте этого госучреждения и поэтому не вызвало никакого резонанса в СМИ.

Судя по всему, реакции нет временно. Ибо это разъяснение вполне можно назвать "сенсационным" - суд фактически отменил сроки давности некоторых административных правонарушений, а также запретил водителям оспаривать акт медицинского освидетельствования вне зависимости от того, по правилам проведено освидетельствование или нет.

Представители ГИБДД и сочувствующие им депутаты не раз пытались прописать подобные нормы в законах, однако это вызывало крайне негативную реакцию общественности. И тут выяснилось, что новых законов не надо - и старые можно трактовать так, как требуется. Ниже мы приведем текст постановления Пленума Верховного суда и постараемся "перевести его на русский".

К водителю также приравнивается лицо, обучающее вождению. Под транспортным средством в указанной главе понимается автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, в том числе с прицепом, подлежащие государственной регистрации, трактора, другие самоходные дорожно-строительные и иные машины, трамваи, троллейбусы примечание к статье Тут все просто. Человек на мопеде скутере с мотором менее 50 кубических сантиметров, фактически, имеет право ездить в нетрезвом виде, так как не управляет автомототранспортным средством.

Пункт 2 Назначение административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, исходя из положений статьи 3. При рассмотрении дел об административных правонарушениях, перечисленных в главе 12 КоАП РФ, когда субъектом правонарушения является лицо, которое не получало право управления транспортными средствами либо его утратило на основании статьи 28 Федерального закона от 10 декабря г.

Неоднократно случалось, что суды лишали "прав" за езду в нетрезвом виде, например, летних подростков. Когда им исполнялось 18, и они приходили в ГАИ за правами, экзаменаторы предлагали "подождать" полтора года, пока не кончится срок "лишения".

Теперь судам раз и навсегда запретили лишать права управления транспортным средством тех, кто никогда не получал прав, не может водить машину по медицинским показаниям, подтвержденным документально, или управляет автомобилей, когда срок действия прав закончился. У тех, кто уже лишен прав за нарушения, можно "отнимать" права и дальше - сроки наказания будут суммироваться. Пункт 3 Учитывая, что Правила дорожного движения Российской Федерации далее — ПДД распространяются на все транспортные средства, лишение лица за совершение им административного правонарушения права управления транспортным средством определенного вида означает, что это лицо одновременно лишается права управления и другими транспортными средствами, указанными в примечании к статье Если водитель "пойман" на вождении мотоцикла в нетрезвом виде, заодно он лишается права управления машиной, троллейбусом, трактором и так далее.

Интересно, что этот пункт постановления, фактически, противоречит предыдущим двум. Пункт 5 Установленный частью 1 статьи Если водитель получил несколько "сроков" лишения прав, то они суммируются. Мало того, у автолюбителей фактически не осталось возможности апеллировать к срокам давности - остаться без прав можно даже за нарушение, совершенное несколько лет назад.

Пункт 6 При совершении водителем, не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным такого права, правонарушений, предусмотренных другими статьями главы 12 КоАП РФ, его действия следует квалифицировать по части 1 либо части 2 статьи При этом необходимо иметь в виду, что действия водителей, не имеющих права управления транспортными средствами, управлявших ими в состоянии опьянения, не подлежат квалификации по статьям Поступивший на рассмотрение судьи протокол, составленный в связи с совершением одним лицом нескольких административных правонарушений, должен быть возвращен в орган или должностному лицу, его составившим, если среди зафиксированных в нем правонарушений имеются правонарушения, рассмотрение дел по которым не относится к компетенции судьи.

В определении, вынесенном на основании пункта 4 части 1 статьи Максимум, что грозит за езду без прав - штраф размером 8 МРОТ самому водителю и столько же тому, кто посадил его за руль. Пункт 7 По делу об административном правонарушении, предусмотренном статьей Такое освидетельствование вправе проводить врач в сельской местности при невозможности проведения освидетельствования врачом — фельдшер , прошедший в установленном порядке соответствующую подготовку.

Учитывая, что в силу статей При квалификации административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи Даже если медицинское освидетельствование проведено с нарушениями, водитель не имеет возможности оспорить заключение врача. Доказательством того, что водитель пьян также могут быть показания свидетелей, проверка на трезвость самим инспектором ГАИ, и так далее. Надо лишь оформить все это "в соответствии с требованиями нормативных правовых актов, в присутствии понятых".

Интересно, что в пятницу 3 ноября по поводу этого пункта постановления высказался пресс-секретарь Верховного суда России Павел Одинцов. Он отметил, что если у инспектора возникают сомнения в трезвости водителя, то в любом случае он обязан направить автолюбителя на экспертизу.

Проверка на алкоголь, проведенная самим инспектором, в суде будет иметь значение, только если водитель отказался от экспертизы. Пункт 8 Основанием привлечения к административной ответственности по статье В качестве отказа от освидетельствования, заявленного медицинскому работнику, следует рассматривать не только отказ от освидетельствования в целом, но и отказ от того или иного вида исследования в рамках освидетельствования.

При рассмотрении таких дел необходимо проверять наличие законных оснований для направления водителя на медицинское освидетельствование на состояние опьянения. В соответствии с частью 1 статьи Основания, по которым должностное лицо пришло к выводу о нахождении водителя в состоянии опьянения, должны быть отражены в протоколе об административном правонарушении. Представление впоследствии в суд водителем, который отказался от прохождения медицинского освидетельствования, акта освидетельствования, опровергающего факт его нахождения в состоянии опьянения, само по себе не свидетельствует о незаконности требования сотрудника милиции.

Судье в указанном случае необходимо учитывать обстоятельства отказа от прохождения медицинского освидетельствования, временной промежуток между отказом от освидетельствования и прохождением освидетельствования по инициативе самого водителя, соблюдение правил проведения такого освидетельствования и т. Если инспектор в протоколе написал, что "характер движения транспортного средства" или внешний вид водителя показались ему подозрительными, то отказ от медицинского освидетельствования грозит лишением прав.

Даже если пройти после этого независимую медицинскую экспертизу и предоставить судье ее заключение, он вправе не считать его доказательством трезвости. Пункт 9 При назначении наказания за правонарушения, предусмотренные статьями Нетрезвый водитель должен быть наказан в любом случае. Даже если есть "смягчающие обстоятельства", вроде доставки в больницу умирающего.

Пункт 10 При пересмотре постановлений органов ГИБДД по делам об административных правонарушениях, предусмотренных статьей Проверяя обоснованность привлечения лица к административной ответственности по части 2 статьи Если больше - 8 МРОТ. Пункт 11 В тех случаях, когда владелец транспортного средства выполнил обязанность по страхованию своей гражданской ответственности, однако на момент проведения проверки у водителя отсутствовал страховой полис, его действия следует квалифицировать по части 1 статьи При этом водитель несет административную ответственность независимо от того, управляет ли он транспортным средством по доверенности, договору аренды либо на ином законном основании.

Пункт 12 По части 3 статьи Непосредственно ПДД такой запрет установлен в следующих случаях: а на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы и более, запрещается выезжать для обгона, разворота, поворота на сторону дороги, предназначенную для встречного движения пункт 9.

Такой запрет должен быть обозначен дорожной разметкой 1. Также запрещен обгон в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения абзац шестой пункта Однако разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.

Нарушение водителями требований дорожных знаков или разметки, которые повлекли выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, также следует квалифицировать по части 3 статьи Такие ситуации могут возникнуть, например, при движении по дороге с одной полосой движения для каждого направления в результате нарушения требований дорожных знаков: 3. Нарушение водителем требований дорожного знака 3. Чтобы лишиться прав за "встречку", совсем не обязательно обгонять через "двойную сплошную".

Достаточно переехать эту линию разметки для поворота или разворота. Точно так же карается лишением прав пересечение "одинарной сплошной" или поворот на улицу одностороннего движения в "неверную" сторону. Естественно, правозащитники и представители ГАИ видят этот документ совершенно по-разному.

Первые говорят, что происходит ужасающее "закручивание гаек", а вторые утверждают, что решение Верховного Суда абсолютно справедливо, и водить машину должны лишь избранные. В заключение этой статьи мы попытаемся взглянуть без эмоций на решение Верховного Суда и тезисами приведем самые важные, на наш взгляд, его положения: Если врач на медицинской экспертизе провел освидетельствование с нарушениями, то даже в этом случае составленный им акт является доказательством вины водителя.

Оспаривать его запрещено. Инспектор ГАИ, подозревая, что водитель пьян, должен направить его на медосвидетельствование. В случае отказа водителя, он должен оформить свои подозрения в "надлежащем порядке", и суд примет их как доказательства, не уступающие по "силе" акту медицинского освидетельствования.

Если водитель отказался от медицинского освидетельствования на предмет алкогольного опьянения, то судья вправе лишить его прав, даже если тот предоставит заключение нарколога, утверждающее, что он трезв. Лишиться прав теперь теоретически можно не только на два, но и на три, пять, десять, двадцать и даже на сто десять лет.

Тех, кто уже лишен права управления автомобилем за нарушение правил, но продолжает ездить, можно снова "лишить прав". Правда, лишь при условии, что он серьезно нарушил ПДД. Сроки наказания при этом суммируются. Лишение по отношению к ним применяться не может. Выездом на встречную полосу можно считать пересечение любой сплошной линии разметки, двойной или одинарной.

За исключением случая, когда эта разметка разделяет два ряда одного направления. Человек, управляющий мопедом с двигателем менее 50 кубических сантиметров, не считается водителем. Соответственно, его нельзя наказывать за нарушения ПДД.

Вопрос такой. Срок лишения прошёл, права забрал.

Ваш IP-адрес заблокирован.

Верховный суд возвращает водительские права — часть вторая Фото с сайта wcarnovato. ВС, как надзорная инстанция, нередко становится последней надеждой для водителей, лишенных прав за управление автомобилем в нетрезвом виде. Автолюбители или их представители в жалобах указывают на различные нарушения в процессе привлечения к административной ответственности, которые нижестоящие суды игнорируют, а Верховный суд принимает во внимание, что приводит к благополучному для заявителя исходу дела. Эту норму суд применил, так как ранее автолюбитель дважды привлекался к ответственности за вождение в нетрезвом виде: в августе го его на полтора года лишили прав по ч. Второго ноября текущего года ее рассмотрел судья Коллегии по административным делам Сергей Никифоров , который заметил нестыковку: на момент составления протокола у Галашова в принципе не было водительского удостоверения, сотруднику ДПС, как следует из протокола, он предъявлял паспорт. Как указано в постановлении ВС, эти деяния подпадают под санкции ч.

Лишение прав за алкогольное опьянение 2019 без протокола

Иванова О. Управление транспортным средством в состоянии опьянения является одним из опасных нарушений Правил дорожного движения, так как часто является причиной дорожно-транспортных происшествий ДТП. В средствах массовой информации, научной литературе в последнее время обсуждаются проблемы пьянства за рулем. Особенно дискуссия обострилась после принятия нового Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Что делать, если лишают водительских прав

Постановление было принято 13 лет назад и, по мнению судей ВС РФ, устарело и требует пересмотра. Так, новый Проект, разработанный судьями ВС РФ, содержит 33 пункта и структурно разделен на четыре раздела. Требования, предъявляемые к… Водителю и транспортному средству Первый раздел посвящен вопросам квалификации отдельных административных правонарушений в области дорожного движения.

Полезное видео:

Применение новой статьи 264.1 УК РФ: разъяснения для практиков

ВС, как надзорная инстанция, нередко становится последней надеждой для водителей, лишенных прав за управление автомобилем в нетрезвом виде. Автолюбители или их представители в жалобах указывают на различные нарушения в процессе привлечения к административной ответственности, которые нижестоящие суды игнорируют, а Верховный суд принимает во внимание, что приводит к благополучному для заявителя исходу дела. Эту норму суд применил, так как ранее автолюбитель дважды привлекался к ответственности за вождение в нетрезвом виде: Второго ноября текущего года ее рассмотрел судья Коллегии по административным делам Сергей Никифоров , который заметил нестыковку: Таким образом, при выявлении вышеуказанных признаков у водителя, сотрудник ГИБДД предлагает ему пройти освидетельствование на месте. Лишения водительских прав за алкогольное опьянение по ст.

Верховный суд возвращает водительские права – часть вторая

Административные правонарушения в области дорожного движения ст. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения 1. Объектом административных правонарушений, предусмотренных в ст.

влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок.

Ответственность за вождение в нетрезвом виде 15 мая года, Какая ответственность предусмотрена действующим законодательством за управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения? В соответствии с пунктом 2. Административная ответственность за управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, установлена частью 1 статьи Частью 3 статьи За совершение указанного административного правонарушения предусмотрена административная ответственность в виде административного ареста на срок от десяти до пятнадцати суток или наложение административного штрафа на лиц, в отношении которых в соответствии с КоАП РФ не может применяться административный арест, в размере тридцати тысяч рублей. Пунктом 2.

В настоящее время наказание за такое нарушение в России варьируется от полутора до трёх лет лишения прав. Одновременно была усилена и ответственность за повторное управление транспортом в состоянии опьянения. Какого именно права лишают? Осуждённый в течение срока наказания не имеет права управления не только автомобилем , а любыми транспортными средствами , кроме ЖД транспорта. В том числе, он не может управлять снегоходами , тракторами , самолётами , кораблями и любыми другими транспортными средствами, для управления которыми требуется специальное разрешение. Если же разрешение не требуется, как например, для управления велосипедами , то осуждённый может ими управлять без ограничений. За что лишают водительских прав? Посмотреть конкретные составы правонарушений можно в Главе 12 КоАП РФ , но в общем виде все правонарушения подразделяются на следующие основные подвиды: за управление транспортным средством в состоянии алкогольного или иного опьянения отказ от прохождения мед.

По состоянию на год в КоАП РФ предусмотрено 29 составов административных правонарушений, за алкогольного или иного опьянения отказ от.

И хороший юрист добьётся в суде вашего оправдания. Отказ от этого — это не отказ от медицинского освидетельствования, это не состав правонарушения. Вот это уже будет медицинское освидетельствование. К акту приобщается бумажный носитель с записью результатов освидетельствования, и копия выдаётся водителю. Вы чувствуете, насколько жёстко регламентирован весь процесс? А инспекторы, полагаясь на правовую безграмотность водителей, допускают множество нарушений. Важно: если вы откажетесь от освидетельствования, то надо будет ехать в медицинское учреждение на медицинское освидетельствование. Инспектор должен будет составить протокол и выдать вам копию. И вот от медицинского освидетельствования отказаться уже нельзя. Если отказаться, то это будет статья

Контакты Положительная судебная практика по ст. Управление транспортным средством в состоянии опьянения — серьезнейшее административное нарушение. Нетрезвый водитель подвергает опасности не только себя, но и других участников дорожного движения.