Паспорта Каско без учета износа или что такое gap-страхование. Угон остался без износа Не так часто, но к сожалению, владельцам авто приходится обращаться в страховые компании за компенсацией в связи с полной конструктивной гибелью автомобиля. Ситуация подразумевает решение юридических вопросов с учетом массы нюансов. Но так ли это на самом деле? Стоит разобраться подробнее. Причем за основу расчетов берется стоимость с учетом износа или рыночная цена до наступления ДТП.

Износ по КАСКО при тотале и угоне

Наследство Верховный суд запретил страховщикам учитывать износ деталей по каско. Каско - Защита прав потребителей: "нестраховые" случаи, учет износа транспортного средства, франшиза Добровольное страхование КАСКО - популярное направление, охватывающее миллионы водителей. Конфликтные ситуации между страховыми компаниями и клиентами возникают регулярно, довольно часто дело доходит до суда.

Верховный Суд РФ выпустил обзор, в котором даны ответы на многие вопросы, интересующие как автомобилистов, так и страховщиков. Документ применяют суды низших инстанций при рассмотрении исков, касающихся возмещения ущерба по КАСКО. Вождение в пьяном виде Если виновник ДТП уличен в употреблении алкоголя или наркотических препаратов, страховая компания освобождается от обязательства компенсировать нанесенный транспортному средству ущерб.

Водителю стоит хорошо подумать, садиться ли за руль в таком состоянии, последствия окажутся более чем серьезными. Мало того, что отнимут права, еще и придется искать деньги на ремонт машины. Просрочка страхового платежа Приобретая полис КАСКО в рассрочку, автовладелец должен строго придерживаться графика внесения каждой из частей страховой премии.

Но нарушение сроков не дает права компании отказать в урегулировании убытков, если договор официально не был расторгнут, придерживаясь установленной процедуры. Таким образом, страховщик, не позаботившийся о своевременном аннулировании соглашения с нерадивым клиентом, вынужден восстанавливать поврежденное транспортное средство. Многие автомобилисты воспользуются этим решением, чтобы не переплачивать лишние деньги. Они будут указывать одного водителя, хотя на практике машиной пользуется несколько человек, а при наступлении страхового события ссылаться на рекомендации Верховного Суда.

За молодых неопытных автомобилистов предусмотрен повышающий коэффициент, но ВС фактически избавил собственника машины от дополнительных затрат. Возмещение с учетом амортизации незаконно Каждое транспортное средство постепенно дешевеет, изнашиваются его детали и конструкции. Страховые компании предлагают разные пакеты: компенсация с учетом амортизации; без поправки на износ.

Порядок расчета параметра детально прописан в договоре или в правилах страхования. Верховный Суд признал пункты соглашения об амортизации незаконными. Страховщики должны перечислять полноценное возмещение ущерба независимо от возраста транспортного средства.

У тех организаций, которые не снижали выплаты в связи с естественным износом застрахованного имущества, оснований для поднятия цен нет. УТС Потеря автомобилем товарной стоимости - реальный ущерб, его компенсация страхователю является обязательной. Битые машины стоят дешевле аналогичных моделей, не попадавших в дорожные инциденты.

В процессе практического правоприменения существующей законодательной базы в сфере добровольного автострахования часто возникают разночтения, в результате чего ряд судебных решений носят спорный, а в некоторых случаях даже противоречивый характер.

В данной статье мы рассмотрим основные решения проведенного Пленума, и проанализируем их значимость как для страховщика, так и для страхователя. В частности, эти положения затрагивают следующие вопросы: Выплата возмещения по ущербу должна быть произведена даже в том случае, если в момент происшествия за рулем находился водитель, не вписанный в страховой полис.

Размер выплаты должен покрывать все расходы на ремонт и восстановление транспортного средства, без применения понижающих коэффициентов за износ. Выплата по полису страхования должна включать возмещение, связанное с утратой товарной стоимости авто УТС. Таким образом, основные положения учитывают интересы владельцев поврежденных автомобилей, застрахованных по полису КАСКО, и дают им возможность отстоять свои права как в период досудебного разбирательства со страховой компанией, так и в суде.

Рассмотрим их более подробно Постановление Пленума ВС по КАСКО ясно указывает, что отсутствие вписанного в полис водителя не может быть основанием для отказа компании в выплате компенсации ввиду того, что данное условие страхового договора не предусмотрено ни одним законодательным актом и противоречит нормам ГК.

Если гарантийное авто перестало обслуживаться в данных сервисах по решению владельца, данный факт служит причиной снятия с гарантии. Незаконность учета износа при расчете возмещения До момента принятия этого решения в российских судах не было однозначного мнения, как же определять размер компенсации по износу, и стоит ли вообще учитывать этот параметр при расчете возмещения.

В результате, при вынесении решений суды отталкивались от следующих предпосылок: В соответствии с условиями договора со страховой компанией, страхователь в случае полной гибели ТС получал право отказаться от данного имущества в пользу страховой компании с последующим получением возмещения по договору КАСКО в полном объеме. Однако в гражданском законодательстве не регламентировалась возможность получения возмещения по случаю гибели застрахованного объекта с вычетом износа и остаточной стоимости.

Соответственно, данный пункт договора КАСКО, на котором настаивали страховщики, был признан противоречащим закону и недопустимым. Таким образом, одним из решений Постановления Пленума ВС было признание незаконным включение в договор страхования пунктов, вводящих понижающий коэффициент учета износа некоторых деталей автомобиля.

Утрата товарной стоимости В отношении вопроса компенсации утраты товарной стоимости Пленум ВС признал, что ущерб от утраты товарной стоимости УТС по КАСКО авто относится к реальному ущербу, понесенному страхователем, и должен быть компенсирован страховщиком в полном объеме. Выплата неустойки страховщиком Ситуация нарушения компанией сроков выплаты компенсации была признана нарушением договорных обязательств, за которое компания должна нести ответственность.

В данном вопросе суд рассмотрел возможность взыскания процентов со страховой компании, ссылаясь на гражданско-процессуальное законодательство ст. Также Верховным Судом был удовлетворен иск о взыскании неустойки со страховой компании на основании ст. Обязанности страхователя Верховным Судом были определены обязанности страхователя передавать в страховую компанию необходимую информацию, касающуюся заключения договора и урегулирования страхового случая.

В случае невыполнения данной обязанности, закрепленной ГК ст. Информирование страховой компании по существенным вопросам должно происходить в сроки, указанные в договоре с клиентом. Однако несвоевременное оповещение страховщика не может являться причиной отказа в выплате страхового возмещения.

Для этого владелец поврежденного автомобиля должен доказать, что отсутствие уведомления в положенный срок не сказалось на обязанности возмещения ущерба. Взыскание штрафа со страховой компании Держатель полиса КАСКО равно, как и ОСАГО был наделен правом обращения в суд с целью взыскания штрафа при отказе компании добровольно возместить ущерб по страховому случаю.

Добровольная выплата может быть произведена до вынесения судебного предписания. Соответственно, если ответчик компенсирует ущерб в процессе первичного рассмотрения дела в суде, штраф не подлежит взысканию через суд.

Взыскание услуг оценщика Верховным Судом также было принято решение, что услуги эксперта по оценке полученного в ДТП материального ущерба и утраты товарной стоимости не могут взыскиваться в принудительном порядке в качестве судебных расходов. В частности, судьи приняли решение, что данный вопрос должен регулироваться договором со страховщиком.

Так, если в договоре КАСКО будет указано, что стоимость услуг оценщиков входит в сумму подлежащего выплате ущерба, расходы будут компенсированы. Однако на практике данный пункт не всегда указывается в договоре и по этой причине взыскание расходов по независимой оценке не всегда может быть реализовано на практике.

Такое бывает. Но суд вернет недоплаченные деньги. Подобные случаи происходят довольно часто. Некоторые хитрые страховщики заявляют, что на момент похищения автомобиля рыночная его стоимость уже была значительна ниже.

Но более хитрые компании утверждают, что на момент заключения договора страхования сумма была завышена. Именно такой случай пришлось разбирать Верховному суду. А дело было так. Некий автовладелец Константинов застраховал свой автомобиль в октябре года по октябрь го по рискам "Ущерб" и "Хищение" на сумму 4,8 миллиона рублей.

Машина была кредитной. Выгодоприобретателем в случае полной гибели автомобиля выступал банк-кредитор, по всем остальным случаям - сам автовладелец. Было заведено уголовное дело, Константинов был признан потерпевшим. Автомобиль так и не нашли, и дело было приостановлено. Все документы пострадавший передал в страховую компанию еще 2 марта. Однако только 31 августа страховщик признал случай страховым.

А деньги на счет выгодоприобретателя перевел только 8 октября. При этом сумма перевода оказалась сильно занижена.

Вместо положенных 4,8 миллиона рублей выгодоприобретателю, то есть банку, было перечислено 3,98 миллиона рублей. А это на тысяч рублей меньше. Пострадал от таких действий страховщика не банк, а именно автовладелец. Ведь он исправно платил кредит за машину.

А оставшись без автомобиля, он остался еще и наказанным более чем на тысяч рублей. Поэтому Константинов и обратился в суд, требуя вернуть недоплаченное, а также оплатить неустойку и штраф за нарушение сроков рассмотрения дела и выплатить компенсацию расходов. Страховщик тут же обратился со встречным иском, требуя признать ничтожным договор страхования в части суммы. То есть выходит, что страховщик заключил договор с автовладельцем на определенную сумму, исходя из нее рассчитал премию, а потом заявил, что сумма договора - это ничто.

Примечательно, что суд первой инстанции полностью встал на сторону страховой компании. Он отказал во всех претензиях Константинову и удовлетворил встречный иск страховщика. Однако апелляционный суд решил, что за нарушение сроков страховщик должен все-таки заплатить.

И взыскал со страховщика неустойку, штраф, а также судебные расходы. Но что касается недостатка в выплате, то тут суд также встал на сторону страховщика. Мол, страховая сумма в договоре была завышена, поскольку на момент заключения договора, согласно экспертным оценкам, рыночная стоимость автомобиля была 3,98 миллиона рублей. То есть получается, что страховая компания, заключая договор страхования, не оценила реальную стоимость автомобиля, зато с удовольствием получила рассчитанную на этих данных премию.

Однако Верховный суд не согласился с такими доводами. Дело в том, что согласно статьи Гражданского кодекса страховая сумма не должна превышать действительную стоимость имущества. Действительной стоимостью считается та, которая действовала в месте нахождения имущества в день заключения договора страхования.

Но в соответствии со статьей ГК при заключении договора страхования страховщик может произвести осмотр имущества, а при необходимости назначить экспертизу, чтобы установить его действительную стоимость. Между тем в силу статьи ГК страховая стоимость имущества не может быть оспорена, если при заключении договора добровольного страхования между сторонами было достигнуто соглашение о ее размере.

То есть если страховщик добровольно подписал договор, не проведя оценку автомобиля, - это его проблемы. Оспорить указанную в договоре сумму он может только в том случае, если докажет, что умышленно введен в заблуждение автовладельцем. Но страховщик даже не пытался доказать, что его заведомо вводили в заблуждение.

Кроме того, ни один из судов нижних инстанций этот вопрос не исследовал. Получается, что страховщик должен выплатить все в полном объеме. А так как сумма спора увеличивается, то необходимо пересчитать в том числе неустойку и штраф. Поэтому Верховный суд отменил решение апелляционного суда и направил его на новое рассмотрение.

Так что автомобилистам, которые страхуются по КАСКО, стоит иметь в виду, что раз уж в договоре указанна сумма, то страховщик никак не может ее занизить в случае полного уничтожения машины. В то же время можно предположить, что после такого решения Верховного суда страховщики будут более внимательно оценивать автомобили, которые страхуют по добровольным видам страхования.

Вопрос о правомерности включения страховыми компаниями в стандартные многочисленных изъятий из страхового покрытия так называемых нестраховых случаев впервые был поставлен в Обзоре по отдельным вопросам судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан утв. Президиумом Верховного Суда Российской Федерации

РЕСО-ГАРАНТИЯ - отзывы о компании

Источник: Insurance Top Проблемы износа "Мы отказались от страхования с учетом износа - каждый второй случай выплат по таким страховкам приводит к конфликту между клиентом и страховщиком", - уверяет председатель правления "Украинской страховой группы" Павел Нельга. По его словам, даже если при покупке страховки автовладелец и соглашается учитывать износ, то после аварии об этом забывает, требуя полностью оплатить ремонт. В таком случае у страховщика также меньше шансов столкнуться с мошенниками, которые любят схемы выплат по КАСКО с использованием старых автомобилей. Это особенно характерно для старых авто", - объясняет Трубицкая. Иногда владельцы заявляют сумму ущерба, начисленную официальными СТО, хотя планируют ремонтироваться по более дешевой цене в "гаражах". Однако чаще всего клиенты пытаются получить выплату по КАСКО, заявляя о старых повреждениях машины, например, коррозии или старых царапинах, как о только что произошедшем страховом случае. Готовы уступить Не все страховщики боятся ссор с клиентами, поэтому купить автостраховку как с учетом износа, так и без него в Украине не проблема. Более того, на фоне стареющего автопарка и высокой конкуренции между страховщиками появляются новые программы КАСКО, которые покрывают ремонт без учета износа, но с использованием старых или неоригинальных запчастей.

Выплаты и износ автомобиля

Достаточно часто автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, как маленькая выплата по КАСКО, вынуждающая оплачивать значительную часть ремонтных работ из собственного кармана. Если КАСКО агрегатное, то после каждого выплаченного возмещения по договору страхования доступная сумма выплат будет снижаться на размер полученного платежа. Если же полис неагрегатный, то автовладелец будет получать выплаты в соответствии с условиями договора по каждому инциденту, вне зависимости от предыдущих ДТП.

Страх на колесах: почему владельцам старых авто недоплачивают по автостраховкам

Схожесть отечественного ПО с иностранными аналогами грозит государству убытками Рассмотрение нескольких спорных случаев судебных разбирательств, связанных с выплатами по каско, вошло в обзор судебных практик, опубликованный на сайте Верховного суда ВС. В частности, ВС пришел к выводу, что страховщики обязаны возмещать ущерб по страховому случаю без учета износа деталей автомобиля. Стоимость данного вида услуг устанавливается страховыми компаниями. В настоящее время износ автомобиля является одним из важнейших факторов при подсчете выплат по каско после ДТП. На момент заключения договора стоимость машины оценивает эксперт страховой компании, который кроме стоимости автомобиля учитывает такие факторы, как его возраст и пробег, которые, в свою очередь, значительно повлияют на возможную выплату в случае аварии или угона машины. Реклама ВС привел пример двух судебных разбирательств, в одном из которых суд учел износ деталей и сократил страховую выплату, а другом сохранил.

Полезное видео:

Часто задаваемые вопросы по КАСКО.

Наследство Верховный суд запретил страховщикам учитывать износ деталей по каско. Каско - Защита прав потребителей: "нестраховые" случаи, учет износа транспортного средства, франшиза Добровольное страхование КАСКО - популярное направление, охватывающее миллионы водителей. Конфликтные ситуации между страховыми компаниями и клиентами возникают регулярно, довольно часто дело доходит до суда. Верховный Суд РФ выпустил обзор, в котором даны ответы на многие вопросы, интересующие как автомобилистов, так и страховщиков. Документ применяют суды низших инстанций при рассмотрении исков, касающихся возмещения ущерба по КАСКО. Вождение в пьяном виде Если виновник ДТП уличен в употреблении алкоголя или наркотических препаратов, страховая компания освобождается от обязательства компенсировать нанесенный транспортному средству ущерб.

ГРАВЕ КАСКО

Расчет КАСКО выплаты с учетом износа можно выполнить с помощью специализированных сетевых сайтов, предлагающих онлайн-калькуляторы. Но полученное значение будет не совсем корректным, так как программой могут не учитываться многие параметры, принципиальные и убыточные для клиента, но не принятые к учету системой. Перед принятием решения о страховании автомобиля с учетом износа деталей или без учета следует сравнить примерную стоимость полисов и размер страховых выплат. К примеру, стоимость страховки с амортизацией составит порядка 75 тыс. Подобный полис, но без амортизации, будет стоить 86,25 тыс.

Каско без учета износа или что такое gap-страхование. Угон остался без износа

При этом совершенно не обязательно, что виновником аварии будете Вы, однако повреждения получат автомобили и виновника и пострадавшего. Чтобы обезопасить себя и автомобиль на дороге, необходимо оформить не только полис обязательного, но и добровольного страхования. Программы страхования каско достаточно сложны, но при этом могут варьироваться и изменяться под потребности каждого Клиента индивидуально. Так на сегодняшний день существует возможность приобретения полиса каско без учета износа и с учетом амортизации автомобиля. В данном случае под износом подразумевается естественное старение деталей транспортного средства, которое влияет на его итоговую рыночную стоимость. Связано это с тем, что при наступлении страхового случая, имеющийся в наличии действующий полис каско без учета износа деталей, гарантирует выплату полной стоимости, на которую были оценены повреждения.

Выплатили мало по КАСКО

Верховный суд в очередной раз указал страховщикам на некорректность некоторых выплат. Откуда машину не урони, страховщик обязан будет выплатить полную стоимость страховки. То есть без учета амортизационного износа автомобиля. Страховщики с постоянной регулярностью вписывают износ даже в добровольные договоры страхования, такие как КАСКО. По их мнению, даже если на машине не ездят, она все равно теряет в цене. По сути, это расплата за возраст машины.

Несколько лет назад было официально разъяснено, что при полной утрате автомобиля из возмещения не может вычитаться амортизационный износ.

КАСКО: износ или вечная «молодость» деталей

Оно позволяет защитить владельца машины от больших денежных затрат. Страховыми случаями в зависимости от условий заключенного договора могут являться частичные повреждения, угон, полное уничтожение и так далее. Возможно, страхователи неправильно поняли условия договора, начали действовать самостоятельно из лучших побуждений — все это часто приводит к отрицательному результату. Почему же страховая компания может отказать в выплате? В ряде договоров страхования может быть указано, что ДТП, которое произошло по вине застрахованного лица, не является страховым случаем. К таким дорожно-транспортным происшествиям могут относиться те, что произошли из-за значительного превышения скорости, вождения в состоянии наркотического или алкогольного опьянения, проезда на запрещающий сигнал светофора, пересечения двойной сплошной и выезда на полосу встречного движения. Согласно ПДД, водителям разрешено выезжать на дорогу только на исправной машине. Неправильные действия при наступлении страхового случая. Часто происходит так, что люди теряют возможность получить страховые выплаты по КАСКО из-за ряда ошибок.

Часто задаваемые вопросы Зачем мне страховка? Страховка нужна для того, чтобы обезопасить себя от неприятных случайностей. Механизм страхования придуман давно и позволяет получить эффективную защиту имущества, транспорта, здоровья от непредвиденных ситуаций. Подумайте, насколько комфортно Вы сможете себя чувствовать, когда угонят Ваш автомобиль? И легко ли Вам удастся найти необходимую сумму, чтобы купить аналогичный? Теперь упавшее из-за сильного ветра дерево, серьезное ДТП, угон не заставят Вас серьезно переживать о поврежденном автомобиле. Страховая компания оплатит сумму, необходимую для полного восстановления машины или покупки новой. Страховой полис гарантирует Вам спокойствие при наступлении непредвиденных ситуаций.